中国の二大港湾がコンテナ取扱量で新記録を樹立：11ヶ月間で9000万TEU超

2025年の世界貿易政策の変動やサプライチェーンの混乱にもかかわらず、中国のコンテナ貿易は成長を続けている。 力強く2つの主要な港湾集積地—上海港と寧波舟山港―今年最初の11ヶ月間で、合計9000万TEU（20フィート換算）を超える貨物を取り扱い、過去最高記録を樹立した。

上海港：16年連続で世界ランキング1位、効率性も向上中

11月26日時点で、上海港の年間コンテナ取扱量は5000万TEUを超え、2024年の目標よりも1ヶ月早くこの節目に到達した。

同港が5,000万TEUを突破したのは、これで2年連続となる。2025年の月平均取扱量は400万TEUを超え、年間総取扱量は昨年の5,150万TEUを上回ると予測されている。

港湾は、AIベースの計画策定やデジタルツインシステムなどの技術を活用し、港湾全体の同期的な連携と運用効率の向上を実現するため、体系的かつインテリジェントな運用へと移行しつつある。

寧波舟山港：成長が加速、取扱量が初めて4000万TEUを突破

12月2日、寧波舟山港の年間コンテナ取扱量が初めて4000万TEUの大台を突破した（2024年の目標は3930万TEU）。

成長ペースは一貫して加速しており、1,000万TEUから2,000万TEUへの成長には7年、2,000万TEUから3,000万TEUへの成長には6年、そして3,000万TEUから4,000万TEUへの成長にはわずか4年しかかからなかった。

この港は、16年連続で年間貨物取扱量が10億トンを超えています。現在、1万トン級以上のバースを210以上運営しており、300以上の航路を通じて200か国の600以上の港と結ばれています。